Inverters-FREQROL FR-A800 Series การรองรับระบบ (ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม)
- คุณสมบัติ
- ข้อมูลจำเพาะ
- มาตรฐาน
- ยุติการผลิต
การรองรับระบบ
(ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อม)
อินเวอร์เตอร์ FR-A800 series มีรุ่นให้เลือกอย่างครอบคลุม รองรับการใช้งานหลากหลายและสอดคล้องกับมาตรฐานต่าง ๆ
มาตรการป้องกันสัญญาณรบกวนที่ครอบคลุม
อินเวอร์เตอร์เพียงเครื่องเดียวสอดคล้องกับข้อกำหนด EMC ของสหภาพยุโรป
ไม่ต้องดำเนินการรับรองมาตรฐานที่ยุ่งยากเพิ่มเติม
- FR-A800 series ติดตั้งฟิลเตอร์ EMC เป็นมาตรฐาน จึงสอดคล้องกับข้อกำหนด EMC ได้ด้วยอินเวอร์เตอร์เพียงเครื่องเดียว (EN 61800-3 สภาพแวดล้อมที่ 2 หมวด C3)
- เทคโนโลยีการขับเคลื่อนและเทคโนโลยีแหล่งจ่ายไฟที่พัฒนาขึ้นใหม่ช่วยลด EMI ที่แผ่ออกจากอินเวอร์เตอร์
| ฟิลเตอร์แบบคาปาซิทีฟ (ฟิลเตอร์สัญญาณรบกวนวิทยุ) |
โช้กโหมดร่วม ด้านอินพุต (ฟิลเตอร์สัญญาณรบกวนสายไฟ) |
DC รีแอคเตอร์ | |
|---|---|---|---|
| 55K หรือต่ำกว่า | มาตรฐาน (ในตัว) | มาตรฐาน (ในตัว) | ออปชัน (จำหน่ายแยก) |
| 75K หรือสูงกว่า | มาตรฐาน (ในตัว) | ออปชัน (จำหน่ายแยก) | ออปชัน (จำหน่ายแยก) |
รองรับการใช้งานทั่วโลก
สอดคล้องกับมาตรฐานหลากหลาย
- สอดคล้องกับ UL, cUL, ข้อกำหนด EC (เครื่องหมาย CE) และกฎหมายคลื่นวิทยุของเกาหลีใต้ (เครื่องหมาย KC) พร้อมได้รับการรับรองความสอดคล้องยูเรเชีย (EAC)
- อินเวอร์เตอร์สอดคล้องกับข้อกำหนด RoHS ของสหภาพยุโรป (การจำกัดการใช้สารอันตรายบางชนิดในอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์) จึงเป็นมิตรต่อผู้คนและสิ่งแวดล้อม
- รุ่นคลาส 400 V *1 สอดคล้องกับมาตรฐานการจัดชั้นเรือของหลายประเทศ จึงใช้กับอุปกรณ์บนเรือได้ (อินเวอร์เตอร์ FR-A840 และยูนิตคอนเวอร์เตอร์ FR-CC2 ต้องใช้ฟิลเตอร์สัญญาณรบกวน ส่วนอินเวอร์เตอร์ FR-A846 ต้องใช้แกนเฟอร์ไรต์)
| หน่วยงานรับรอง | |
|---|---|
| NK | Nippon Kaiji Kyokai |
| ABS | American Bureau of Shipping |
| BV | Bureau Veritas |
| LR | Lloyd's Register of Shipping |
| DNV | DNV GL AS |
| CCS | China Classification Society |
| KR | Korean Register of Shipping |
*1รุ่นที่รองรับ IP55 และมีฟิลเตอร์ C3 ในตัวไม่สอดคล้องกับมาตรฐานการจัดชั้นเรือ
สอบถามรายละเอียดรุ่นที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากลได้ที่สำนักงานขายในพื้นที่ของคุณ
ปกป้องการทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
การเคลือบแผงวงจร
มีอินเวอร์เตอร์ชนิดเคลือบ PCB (IEC60721-3-3 3C2/3S2) และชุบผิวนำไฟฟ้าให้เลือก เพื่อเพิ่มความทนทานต่อสภาพแวดล้อม (ต่อท้ายชื่อรุ่นอินเวอร์เตอร์ด้วย “-60” หรือ “-06”)
ประหยัดสายไฟและพื้นที่
ทรานซิสเตอร์เบรกในตัว ใหม่
นอกจากรุ่น 22K และต่ำกว่าแล้ว รุ่นคลาส 400 V ขนาด 30 ถึง 55K ยังติดตั้งทรานซิสเตอร์เบรกในตัวด้วย สำหรับงานที่มอเตอร์ลดความเร็วได้ยาก การต่อตัวต้านทานเบรกจะช่วยลดเวลาลดความเร็วโดยไม่ต้องใช้ยูนิตเบรกหรือคอนเวอร์เตอร์คืนพลังงาน จึงประหยัดทั้งสายไฟ พื้นที่ และต้นทุน
ติดตั้งใกล้เครื่องจักรได้โดยตรง
รองรับ IP55 ใหม่
- ติดตั้งอินเวอร์เตอร์ใกล้เครื่องจักรได้ จึงลดความยาวสายเคเบิลระหว่างอินเวอร์เตอร์กับมอเตอร์
- รองรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรือมีฝุ่น ทำให้เลือกตำแหน่งติดตั้งได้ยืดหยุ่นยิ่งขึ้น
- มี DC รีแอคเตอร์ในตัว จึงลดการเดินสายและพื้นที่ติดตั้ง
- รองรับเคเบิลแกลนด์เพื่อให้ส่วนเดินสายเป็นไปตามข้อมูลจำเพาะ IP55
กำหนดค่าได้ยืดหยุ่นตามความต้องการ
แยกโมดูลอินเวอร์เตอร์และโมดูลคอนเวอร์เตอร์ ใหม่
รุ่นขนาดกำลัง 315K ขึ้นไปแยกโมดูลอินเวอร์เตอร์ออกจากโมดูลคอนเวอร์เตอร์ทางกายภาพ
โมดูลอินเวอร์เตอร์: FR-A842
โมดูลคอนเวอร์เตอร์: FR-CC2
รูปแบบนี้รองรับระบบหลากหลายได้อย่างยืดหยุ่น เช่น สายบัสร่วม (จะรองรับในเร็ว ๆ นี้) และการทำงานแบบขนาน ฟิวส์ในอินเวอร์เตอร์ FR-A842 ทำให้ไม่ต้องติดตั้งฟิวส์ระหว่างเทอร์มินอล P/+ และ N/- จึงลดพื้นที่ติดตั้งและต้นทุน ยูนิตคอนเวอร์เตอร์ทำงานร่วมกับแหล่งจ่ายไฟวงจรเรียงกระแส 12 เฟสได้ อินเวอร์เตอร์พร้อมฟังก์ชันทำงานแบบขนาน FR-A842-P และยูนิตคอนเวอร์เตอร์ FR-CC2-P สามารถขับมอเตอร์ได้สูงสุด 1350 kW (พิกัด LD)
ฟังก์ชันบางอย่างของอินเวอร์เตอร์มาตรฐานมีข้อจำกัดหรือไม่สามารถใช้งานได้
ฟังก์ชันบางอย่างของอินเวอร์เตอร์มาตรฐานมีข้อจำกัดหรือไม่สามารถใช้งานได้
*2เมื่อสายเคเบิลจากอินเวอร์เตอร์ถึงจุดเชื่อมต่อ (a/a') มีความยาวน้อยกว่า 10 m ให้ติดตั้ง FR-POL